2017年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，共計40天。2016年，經(jīng)國家發(fā)改委、交通運輸部及鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布春運客流量達到29.1億人次，超過中國人口的2倍，快接近全球人口的1/2。據(jù)統(tǒng)計，2017年春運期間，全國旅客發(fā)送量將達29.78億人次。而在這40天里，對于許多為城市建設(shè)付出了艱辛與努力的農(nóng)民工來說，“春運”意味著他們將迎來一年中既期待又心酸的旅程，是對家的向往，對未來的憧憬。
北京協(xié)作者2011年底發(fā)布的“農(nóng)民工幸福調(diào)查”中，農(nóng)民工認(rèn)為影響幸福最主要的元素包括“自己和家人身體的健康”、“擁有一個和睦的家庭”以及“事業(yè)上有成就感”。2013年，協(xié)作者發(fā)布“農(nóng)民工的春運時刻——一個民間組織視角下的農(nóng)民工春節(jié)返鄉(xiāng)狀況訪談報告”中，有很多因素制約著農(nóng)民工在中國傳統(tǒng)的團圓節(jié)日中不能如愿返鄉(xiāng)。對于家庭，農(nóng)民工有著許多期待與困惑，一方面希望返回家鄉(xiāng)探望親人，與家人團聚，另外一方面高昂的往返家鄉(xiāng)費用、人情花銷、返回家鄉(xiāng)路上的輾轉(zhuǎn)、回鄉(xiāng)后的“攀比”風(fēng)氣等問題，讓農(nóng)民工返鄉(xiāng)“顧忌”的元素越來越多?！盎丶摇眱蓚€字對于農(nóng)民工來說，不只是幸福的期盼，還有諸多的辛酸。
2017年，南京市交通運輸局聯(lián)合南報網(wǎng)在春運期間舉辦“溫暖春運 愛心贈票”活動，為有需要的城市建設(shè)者們提供春運客車票，助力他們回家團圓。南京市協(xié)作者社區(qū)發(fā)展中心（以下簡稱南京協(xié)作者）作為長三角地區(qū)第一家服務(wù)流動人口的社會工作機構(gòu)，2016年12月底，南報網(wǎng)便聯(lián)系到機構(gòu)，希望能為家庭貧困的打工家庭提供免費的春運客車票。而今年是南京協(xié)作者與南報網(wǎng)第三次開展送農(nóng)民工免費返鄉(xiāng)活動，至今已為貧困的農(nóng)民工及其子女提供近44張免費汽車票。
趙芳（化名），安徽籍在寧打工者，環(huán)衛(wèi)工，當(dāng)南京協(xié)作者社工聯(lián)系到趙芳一家時說起可以提供免費汽車票回家過年時，趙芳有點哽咽：“好幾年沒有回家過年了，對不起自己的爸爸媽媽，想回去，但是春節(jié)單位也是沒有假期?！苯衲甏汗?jié)期間，趙芳依然堅守在自己一線的崗位上，為子女下個學(xué)期的學(xué)費多賺點錢，錯開春運的高峰期再回家看看父母。
郁媛媛，安徽明光籍，家庭主婦，她說：“今年夏天回老家?guī)兔Σ逖?，后來就沒有回去過。自己就想著回老家過年挺高興的，想要擁抱一下自己的父母?！?/span>
楊超，安徽泗縣籍在寧打工者，保潔。他說：“上次是清明節(jié)父親去世時回的老家，現(xiàn)在大哥在老家照顧母親，自己覺得比較愧疚，但是大哥從來沒有和自己計較過。所以一定要回去看看大哥和母親?！?/span>
全國有2.6億流動人口,902萬留守兒童,他們還有很多很多的話想對家里人說。南京協(xié)作者期望聯(lián)合南報網(wǎng)、南京市交通運輸局為南京發(fā)展默默奉獻著的打工家庭，免費提供一張通往回家路的汽車票。目前，南京協(xié)作者已經(jīng)收集將近50名貧困流動兒童及其家庭需求信息，在這個寒冷的冬日，為他們助力回家團圓。
